PT-2025-20889 · Bosch · Infotainment System Ecu

Mikhail Evdokimov · Publicado 2025-05-13 · Atualizado 2026-02-15 · CVE-2025-32060

Positive Technologies (AI Summary) · Pt

CVSS v3.1

6.7

Média

Vetor base

AV:L/AC:L/PR:H/UI:N/S:U/C:H/I:H/A:H

Nome do Software Vulnerável e Versões Afetadas versões anteriores a 2025-32060

Descrição O sistema não possui verificação de assinatura de módulos do kernel. Um atacante que obtenha acesso root por outros meios pode carregar módulos do kernel personalizados no espaço do kernel e executar código dentro do contexto do kernel, potencialmente obtendo controle total do sistema. Este problema foi identificado inicialmente em veículos Nissan Leaf ZE1 fabricados em 2020.

Recomendações No momento, não há informações sobre uma versão mais recente que contenha uma correção para esta vulnerabilidade.

Improper Verification of Cryptographic Signature

Enumeração de Fraquezas

CWE-347

Identificadores relacionados

CVE-2025-32060

Produtos afetados

Infotainment System Ecu

Referências · 8

• https://t.me/CVEtracker/44752 · Publicação no Telegram
• https://pcacybersecurity.com/resources/advisory/vulnerabilities-in-nissan-infotainment-manufactured-by-bosch · Nota
• https://nvd.nist.gov/vuln/detail/CVE-2025-32060 · Nota de Segurança
• https://twitter.com/CVEnew/status/2022994289727304030 · Publicação no Twitter
• https://nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/leaf.html · Nota
• https://t.me/cveNotify/152054 · Publicação no Telegram
• http://i.blackhat.com/Asia-25/Asia-25-Evdokimov-Remote-Exploitation-of-Nissan-Leaf.pdf · Nota
• https://t.me/purp_sec/618 · Publicação no Telegram